El 03-Febrero-2010  TVE-1  en su telediario se hace eco de los gravísimos problemas en el acelerador de diversos modelos de Toyota.

Toyota manifiesta no tener constancia del problema  y haberlo detectado antes que los usuarios. Suponemos que no tendrán en cuenta a los muertos por este problema que no han podido denunciar a la compañia. No obstante han dejado, además de los fellecidos, decenas de heridos y numerosas denuncias que han llegado a los juzgados. Oir de Toyota que no sabía nada del tema, es una burla más, porque cuesta creer que no hayan abierto el buzón durante estos años en los que las notificaciones del juzgado les han ido llegando.

Aquí les dejamos un video de un afectado. Parece que no es del todo cierto que Toyota haya detectado el problema antes que los usuarios. (Esperamos podais ver el video antes de que Toyota lo censure, como viene haciendo de forma sistemática).



En su página, ante la evidencia, Toyota acaba reconociendo que tenia 6 constancias de este problema ya desde 2005, lo que prueba que han estado vendiendo miles de vehiculos sabiendo el peligro que ello conllevaba.

A parte del cinismo, hipodresía y falta de ética y consideración habitual ya en Toyota con los cada vez más numerosos afectados por sus defectos de fabricación, cabe destacar que este problema, al igual que el de frenos, embrague, inyectores..entre otros, sigue sin solución.


Modelos de Toyota afectados especialmente:

Prius -  Como mínimo a partir de 2008  (se tiene constacia de los primeros fallecidos por este problema).   Sin solución actual en 2010  

Otros modelos por determinar...

Según Toyota

• AYGO (Febrero 2005 – Agosto 2009)
• iQ (Noviembre 2008 – Noviembre 2009)
• Yaris (Noviembre 2005 – Septiembre 2009)
• Auris (Octubre 2006 – 5 Enero 2010)
• Corolla (Octubre 2006- Diciembre 2009)
• Verso (Febrero 2009 – 5 Enero 2010)
• Avensis (Noviembre 2008 –Diciembre 2009)
• RAV4 (Noviembre 2005 – Noviembre 2009)

Parece que a Toyota se la ha olvidado el Prius, estandarte de la marca y modelo gracias al cual sobrevive. Otra laguna mental de Toyota?....o quizás un intento de seguir vendiendo coches...a costa de la vida de quien sea?.



Toyota sigue en "su mundo". Lejos de sonrojarse, la marca sigue en su tenaz intento de controlar los medios, censurando los videos, páginas, articulos, foros, etc que hablan de sus defectos, y tratando de convencer con firmeza de sus propias mentiras.


Aquí os dejamos el video de Toyota y algunas de las numerosas preguntas que les hacemos, en vista de que no nos las responden en las continuas reclamaciones escritas enviadas.

Si te pasas por un concesionario Toyota, házselas, a ver si ya entre todos han pensado una respuesta.





"No hay nada más importante para Toyota que la seguridad de los clientes".

¿Entonces por qué han seguido ustedes vendiendo coches durante 8 años despues de las muertes, los heridos...las demandas....?. ¿No será que lo más importante para Toyota es "la seguidad de no perder clientes"?


"Yo conduzco Toyota, mi familia, mis amigos..conducen Toyota, y no permitiria que lo hicieran si no creyera que van totalmente seguros"

¿Sr. Centeno, su familia y amigos conocen a Anne Ezal, a algunos de los muertos, heridos...que ha ocasionado los defectos de fabricación de Toyota durante estos años en que han ocultado su desaguisado?. ¿Les ha hablado usted de ellos?.



"...basamos esta reputación en la confianza y tranquilidad que ofrecemos a TODOS nuestros clientes".

Perdone Sr. Centeno, ¿Uste cree que tenemos confianza en una compañía que no se acoje al sistema de Arbitraje de Consumo, para así no hacer frente a sus defectos de fabricación...ni a las muertes que ocasiona y que oculta?. Sin duda, además de otros muchos calificativos, son ustedes optimistas.


"...hemos detectado...en algunos modelos....podria darse la posibilidad...determinadas circunstancias..."

Sr. Centeno, ¿Han detectado ustedes...?. En 2002 algunos usuarios ya les avisaban del problema de acelerador, frenos... ¿Por qué lo han "detectado" 8 años despues?. No obstante, le puedo asegurar que Anne Ezal y los muertos de las familias que les llevan años demandando lo han "detectado" antes que ustedes, para desgracia de ellos".  ¿Por qué divaga usted tanto en algo tan descarado?. ¿No sienten el más minimo remordimiento por lo que Toyota lleva años haciendo?.


"Con el paso del tiempo, y bajo determinadas condiciones de humedad y temperatura..."

¿Pero no habiamos quedado en que sus coches eran de calidad y fiables?. El coche en el que se mató Anne Ezal tan solo tenía 5 años. ¿A eso le llaman ustedes paso del tiempo para un coche?. Si un utilitario usado para salir de cena e ir a trabajar se ve afectado por la humedad y el frío, los que tenemos uno de sus 4x4 y vivimos en zonas húmedas y frías de la peninsula....somos víctimas potenciales de ese defecto de fabricación?. Sinceramente y con todos mis respetos,  las explicaciones del guión que le han escrito me preocupan más que tranquilizarme.


"El plástico podria dilatarse...."

¿Esa es la calidad de sus vehiculos?. ¿Han colocado ustedes plástico en una pieza vital y ahora tienen que corregirlo por otra de metal?. ¿Hasta tal punto llega el escatimar en costes de producción?. ¿Han sido capaces de poner en peligro la vida de 8 millones de usuarios para ahorrarse costes?. ¿Para qué clase de gente trabaja?.


" De forma preventiva vamos a revisar...."

¿Ustedes conocen la definición de "prevenir"?. ¿A solucionar un problema despues de años ocultándolo, despues de varios muertos, de otras tantas demandas...y de haber sido desenmascarados publicamente y requeridos por la justicia de algún que otro pais.....?. ¿No cree que eso merece muchos nombres, todos ellos bien distintos de prevención...?.



"Nuestros ingenieros han desarrollado y probado a fondo una solución...."

¿Los mismos ingenieros que desarrollaron el acelerador defectuoso....o los frenos que no frenan...?. Me lo pone usted peor cada vez...

¿Y digo yo, esto no lo podían haber desarrollado antes de las muertes y de haber sido descubiertos publicamente y requeridos por la justicia?.


"La legislación española establece que debemos ponernos en contacto con usted mediante una carta...".

¿Ha de establecerlo la ley?. Y por otro lado...¿Si no lo estableciera, habrían seguido ustedes ocultando el problema unos años más...?.


"le será remitida desde la DGT...."

Si la iniciativa, según ustedes claro, sale de Toyota, ¿no se van a gastar ustedes ni el dinero de los sellos en notificarlo?. ¿No será más bien que nisiquiera la DGT se fía de ustedes...?


"la revisión será realizada en media hora..."

¿Le van a contar ustedes a los fallecidos, a los heridos...que despues de no hacer caso a sus reclamaciones, su problema...y su vida se habría salvado revisando el coche en media hora...?.



"Será totalmente gratuita para usted....".

¿Nos toman ustedes el pelo?. ¿No cree que le sale más gratis a Toyota haber causado los daños y molestias que ha ocasionado durante tantos años a sus clientes?. No creemos que Toyota merezca esa gratuidad.

" Es posible que su confianza en Toyota se haya visto afectada por esta situación..."

Perdonen, ¿no creen que la confianza en Toyota se ha visto afectada desde hace varios años por muchos clientes?. ¿No creen que desde al menos  el 2002 vienen ustedes tirando por tierra la confianza que se ganaron sus antecesores?. ¿No cree que la perdida de confianza la han producido muuuchas situaciones y otras tantas que ustedes han conseguido acallar y esconder?.


" Por eso rogamos acepten nuestras disculpas"

¿Por qué no nos han pedido disculpas en todos estos años?. ¿Por qué piden disculpas despues de haberse hecho público lo que han hecho durante tantos años?. ¿Han tenido que intervenir la administración a raiz de numerosas demandas para que ustedes pidan disculpas?. ¿Disculpas por qué?. ¿Por fabricar vehiculos defectuosos?. ¿Por ocultarlo?. ¿Por seguir vendiéndolos durante años?. ¿Por menospreciar a los afectados?. ¿Van a pedir disculpas algún día a los afectados por el defecto de los inyectores?.


"3000 trabajadores de Toyota estamos comprometidos para demostrar que somos merecedores de su confianza".

¿Hasta ahora no estaban ustedes comprometidos?. ¿De verdad creen ustedes que despues de todo lo que han hecho a los afectados durante años merecen confianza?.

Creo, Sr Centeno, partiendo de la base de que usted es un empleado de Toyota que ha de mantener su puesto, repito...creo que a algunos de ustedes les ha tocado un dificil papel, y tengan éxito o no en la tarea que desde "arriba" les han encomendado, debe ser un dificil trago saber que han de faltar a la verdad para poder subsistir.

Sinceramente, y aunque algunos de ustedes puedan pensar que mis sentimientos son otros, les compadezco.

Aquí dejo constancia de otras personas responsables en Toyota que han de faltar a la verdad y la ética, para mantener su puesto de trabajo. Toyota realiza con tenacidad japonesa los mismos movimientos en todos los paises para poder salir airosa de una situación bochornosa.


TOYOTA DICE.....EN PUERTO RICO....





PERO LA VERDAD ES QUE....







TOYOTA DICE EN ESTADOS UNIDOS.....




PERO LA VERDAD ES....... LA MUERTE DE ANNE EZAL, VARIOS MUERTOS MÁS, DECENAS DE HERIDOS, Y MILLONES DE AFECTADOS.